2012年10月28日，，为期三天的中国汽车拉力锦标赛龙游站比赛顺利结束
，
，龙游站赛道素来有着“魔鬼赛道”之称，，比赛情况可谓惨烈，，
，，众多车队的赛车在比赛中途就因为各种事故而退出比赛，，贵州酷比克车队在比赛中克服各种困难和突发状况，，，最终三辆赛车顺利完赛，，车队凭借车手们优异的发挥，，，，获得了龙游站车队冠军，
，徐俊获得中国车手冠军，，魏红杰获得中国车手季军
，，，这也是贵州酷比克车队继2010年以来连续第三次在CRC龙游站取得车队冠军。。上演了一场漂亮的帽子戏法
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回顾龙游站三天的比赛，，，，贵州酷比克车队的赛段成绩一直保持着较好的优势，，，但是在这个过程中
，
，困难却一点也不小，，，
，徐俊赛车先后两次中差故障，，，，不过由于出色的车辆掌控能力
，，，，并未造成太大的影响，，
，而魏红杰运气非常不好，，，涡轮直接报废，
，
，损失了不少时间，，好在贵州酷比克车队一向给力的维修后勤团队
，，及时在规定时间内更换了涡轮，，，
，没有影响到后面的比赛，
，，在28日的比赛中
，
，，两位车手与前后对手的时间差距都较大，
，保持好节奏最为关键，，，由于龙游赛道的艰难，，实际上，，，，保持稳定的发挥也是取得比赛胜利的关键，，，，比赛一开始
，，徐俊奠定了自己的领先优势
，，，，一直保持着领先韩寒两分钟的速度，
，
，稳居国内车手第一的位置，，，“贵州车王”魏红杰也在车辆故障不断的情况稳住了阵脚
，，站稳了国内第三全场第四的位置，，，，值得惊喜的是
，，贵州酷比克车队的车手古田表现抢眼，，，比赛发挥出色，
，赛后位列全场第七
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。。。此站结束，，，贵州酷比克车队又一次证明，，中国汽车拉力锦标赛的五冠之师并非浪得虚名。。
。赛后采访徐俊时他表示：“在继2009年后，
，，，第二次在龙游拿到冠军非常开心，，，这也是在来到贵州酷比克车队以后个人首次夺冠，
，优秀的团队是我胜利的法宝，，，同时也希望能在下一站为车队争取更多的积分！！”魏红杰在谈到这次龙游站的比赛时说：“这是这么多年参加龙游站比赛最艰难的一次，，，，各种意外情况频发，，试车时就爆掉两台发动机，，，比赛过程中涡轮两度损坏，
，，，跑完全场
，，，赛车基本上都成了一辆新车，，，很多部件都在损坏后更换，，，能取得这样的成绩和我们优秀的后勤维修团队是分不开的，，，，感谢他们的努力和付出，，，，感谢贵州酷比克集团的支持，
，没有他们就没有贵州酷比克车队的优秀成绩。。”

贵州酷比克车队在龙游夺得了本赛季的第一个分站冠军后，，，车队经理毛治军表示：“今年的比赛相对而言是最艰苦的一年，，，，一面是越野拉力两线作战，，，一面是一个全新的阵容参加比赛，
，虽然前两站成绩平平，
，
，但是我们一定不会放弃
，，，，最后一站我们也会继续努力
，，，争取能够实现突破力争佳绩，
，，感谢我们的团队
，，，，感谢酷比克爱透、、、
、韩泰轮胎、、、自由基地、、、大连纳斯达、
、、安徽中力安刹车片的大力支持，，
，，他们的坚强后盾是我们坚持不懈的源动力。。”

本赛季收官之战将会在中国最北端的黑龙江漠河展开争夺，，届时将会上演一场冰雪大战，，本年度车队总冠军还有待漠河揭晓谜底。
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